Sierpień na Jońskich - Itaka, Kefalonia i zatoki Grecji

Wyspy Jońskie to Grecja bardziej zielona, spokojniejsza i najlepiej odkrywana właśnie od strony morza. Wyruszamy z Lefkady i przez tydzień żeglujemy między wyspami, małymi portami oraz zatokami, w których dzień zaczyna się od kąpieli, a kończy kolacją kilka kroków od jachtu.

To rejs dla osób, które chcą połączyć wakacyjny luz z prawdziwą podróżą. Bez zmiany hoteli, bez pakowania walizek i bez odhaczania atrakcji od rana do wieczora. Zamiast tego mamy jeden pływający dom, codziennie nowy widok za oknem i trasę, która prowadzi przez Lefkadę, Kalamos, Itakę i Kefalonię.

Na tym akwenie żegluga zwykle odbywa się między wyspami i w relatywnie osłoniętych wodach, dlatego to dobry kierunek również dla osób, które pierwszy raz wybierają wakacje na jachcie lub katamaranie. Nie oznacza to jednak, że rejs będzie „stojący” każdego dnia pokonujemy kolejne mile, stawiamy żagle, zatrzymujemy się na kąpiel i odkrywamy miejsca niedostępne z lądu.

Największą siłą tej trasy jest jej różnorodność. Lefkada daje energię portowego miasta i wygodną marinę na start. Kalamos zachwyca spokojem małej wyspy. Itaka przypomina, że grecka podróż może być prosta: port, tawerna, kąpiel i wieczór bez pośpiechu. Kefalonia wnosi większe krajobrazy, bardziej górzyste wybrzeże i miejsca, które warto zobaczyć także od strony lądu.

Co czeka na pokładzie i na trasie?

Żeglowanie i odpoczynek
Płyniemy w rytmie warunków i załogi. Będą dni z żaglami, postoje na kąpiel, lunch na kotwicy i spokojne wieczory w portach. Nie ścigamy się z planem chcemy być w miejscach, które naprawdę warto poczuć.

Itaka i ślad Odyseusza
Itaka nie potrzebuje wielkich atrakcji, żeby robić wrażenie. To miejsce dla tych, którzy lubią małe porty, spokojne uliczki, tawerny nad wodą i grecki rytm dnia.

Kefalonia od strony morza i lądu
Na trasie mogą pojawić się Fiskardo, Sami lub Poros zależnie od warunków i planu rejsu. Z Kefalonią wiążą się też atrakcje lądowe, takie jak jezioro Melissani czy jaskinia Drogarati, ale ich odwiedzenie wymaga odpowiedniego postoju oraz lokalnego transportu.

Zatoki, kąpiele i greckie wieczory
Codziennie szukamy czasu na wodę: kąpiel, snorkeling, relaks na pokładzie i postoje w zatokach. Wieczorem możemy zostać na kotwicy albo zejść do małego portu na kolację w tawernie.

Życie załogi
Jacht lub katamaran jest naszym wspólnym domem. Rano kawa w kokpicie, w ciągu dnia wiatr i słońce, wieczorem wspólne gotowanie albo grecka kolacja na lądzie. To właśnie ten rytm sprawia, że po tygodniu wraca się z większą liczbą wspomnień niż zdjęć.

---

Bezpiecznie i komfortowo

Rejs prowadzony jest przez doświadczonego skippera, który odpowiada za bezpieczeństwo załogi oraz podejmuje decyzje dotyczące trasy i postojów.

Plan jest elastyczny. Pogoda, wiatr, fala, dostępność miejsc w portach i komfort załogi zawsze są ważniejsze niż realizowanie założonej trasy punkt po punkcie. Gdy warunki nie pozwalają płynąć w wybranym kierunku, wybieramy bezpieczniejszą alternatywę  nadal wśród wysp, zatok i miejsc, które mają swój grecki klimat.

---

Szczegóły trasy - Główna trasa

Lefkada – Kalamos – Itaka – Kefalonia: Fiskardo / Sami / Poros – Agios Nikolaos – Lefkada

To propozycja oparta na miejscach wskazanych na trasie referencyjnego rejsu: Lefkas, Fiskardo, Sami, Agios Nikolaos, Poros, Itaka i Kalamos.

Trasa alternatywna przy trudniejszych warunkach

Lefkada – Meganisi – Kalamos – Kastos – Itaka lub Kefalonia – Lefkada

Alternatywny wariant zakłada więcej żeglugi w osłoniętym rejonie bliżej Lefkady i mniejsze odcinki między wyspami.

Uwaga: Ostateczny przebieg rejsu zależy od warunków pogodowych, decyzji skippera, dostępności miejsc w marinach i preferencji załogi. Trasa ma charakter orientacyjny.

---

Dlaczego warto wybrać ten rejs?

Wyspy Jońskie są idealne dla osób, które chcą połączyć morze, naturę i spokojne odkrywanie Grecji. To nie jest rejs nastawiony na szybkie „zaliczenie” jak największej liczby wysp. To tydzień, w którym jest czas na żeglowanie, kąpiele, greckie jedzenie, odpoczynek i bycie naprawdę blisko morza.

Największą wartością tej trasy jest codzienna zmiana perspektywy. Rano budzisz się w zatoce lub porcie, w południe płyniesz pod żaglami, a wieczorem możesz usiąść w tawernie, patrząc na jacht zacumowany kilka metrów dalej.

---

Dane techniczne rejsu

Czas trwania: 7 dni / 7 nocy
Termin: sobota–sobota
Start i koniec rejsu: Marina Lefkas, Lefkada
Charakter rejsu: Sail & Explore — żeglowanie, zatoki, porty, kąpiele i zwiedzanie
Planowany czas żeglugi: zwykle kilka godzin dziennie, zależnie od warunków i trasy
Typ jednostki: katamaran Lagoon 400
Liczba uczestników: zgodnie z finalną konfiguracją załogi i kabin
Doświadczenie żeglarskie: nie jest wymagane
Opieka skippera: tak

Zaokrętowanie na rejsie referencyjnym odbywa się w Marinie Lefkas od soboty po godz. 17:00, wypłynięcie planowane jest na niedzielę rano, a powrót do mariny następuje w piątek wieczorem przed wyokrętowaniem w sobotę rano.

---

Plan rejsu dzień po dniu

Dzień 1 Sobota | Lefkada

Zaokrętowanie w Marinie Lefkas od późnego popołudnia. Poznajemy załogę, skippera i katamaran, robimy wspólne zakupy oraz rozpakowujemy się w kajutach.

Wieczór zostawiamy na spokojny spacer po Lefkadzie, pierwszą grecką kolację i wejście w rytm rejsu. Nocujemy w marinie.

---

Dzień 2 Niedziela | Lefkada – Kalamos lub Meganisi

Rano wychodzimy z mariny i zaczynamy właściwy rejs. Pierwszy dzień służy temu, żeby oswoić się z katamaranem, poczuć wiatr, poznać podstawy życia na pokładzie i po prostu zacząć wakacje.

Po drodze planujemy postój na kąpiel, lunch i pierwsze chwile na siatkach katamaranu. Wieczorem cumujemy w rejonie Kalamos albo Meganisi zależnie od warunków.

---

Dzień 3 Poniedziałek | Kalamos - Itaka

Kierunek: Itaka. Przed nami dzień żeglugi między zielonymi wyspami i czas na kolejne postoje w zatokach.

Po dopłynięciu na Itakę schodzimy na ląd, spacerujemy po porcie i wybieramy tawernę na wieczór. Bez pośpiechu, bez listy obowiązkowych punktów — po prostu grecka wyspa w swoim naturalnym rytmie.

---

Dzień 4 Wtorek | Itaka Fiskardo, Kefalonia

Wyruszamy w stronę Kefalonii. To jeden z bardziej malowniczych fragmentów całego rejsu: wybrzeże, zatoki, górzyste widoki i woda, która zachęca do zatrzymania się choć na chwilę.

Planowanym portem może być Fiskardo, znane z portowej zabudowy i bardzo przyjemnej atmosfery. Ostateczny wybór miejsca noclegu zależy od warunków oraz dostępności miejsc.

---

Dzień 5 Środa | Kefalonia Sami lub Poros

Ten dzień zostawiamy na dalsze odkrywanie Kefalonii. W zależności od wybranego portu możliwy jest postój w rejonie Sami albo Poros.

Dla chętnych można rozważyć wycieczkę lądową do jeziora Melissani lub jaskini Drogarati. To opcja dodatkowa, realizowana tylko wtedy, gdy pozwolą na to trasa, czas postoju, dostępność transportu i decyzja załogi.

Wieczorem wracamy na katamaran — wspólna kolacja na pokładzie albo tawerna nad wodą.

---

Dzień 6 Czwartek | Kefalonia Agios Nikolaos / Kalamos

Ruszamy w drogę powrotną w stronę Lefkady. To dzień, w którym nie trzeba już nigdzie pędzić. Zostawiamy sobie czas na kąpiel, odpoczynek, żagle i zatrzymanie się tam, gdzie warunki są najlepsze.

Wieczorem możemy zatrzymać się w rejonie Agios Nikolaos, Kalamos lub innej osłoniętej zatoki po drodze.

---

Dzień 7 Piątek | Powrót do Lefkady

Ostatni pełny dzień rejsu. Płyniemy do Lefkady, robimy ostatni postój na kąpiel i wracamy do mariny przed wieczorem.

To czas na wspólną kolację pożegnalną, podsumowanie tygodnia i ostatni wieczór na pokładzie. Nocujemy w marinie Lefkas.

---

Dzień 8 Sobota | Lefkada

Rano żegnamy katamaran i załogę. Wyokrętowanie odbywa się zgodnie z godziną ustaloną przez armatora i organizatora.

Wracamy z solą we włosach, zdjęciami z zatok i poczuciem, że tydzień na Jońskich był dokładnie tym, czego trzeba było pod koniec lata.

Twój dom na wodzie.

Fountaine Pajot Isla 40

Podczas rejsu mieszkasz na katamaranie, który daje znacznie więcej przestrzeni niż klasyczny jacht jednokadłubowy. Fountaine Pajot Isla 40 ma 11,93 m długości i 6,63 m szerokości, dzięki czemu jest wygodnym miejscem do życia dla całej załogi. Dwa kadłuby zapewniają stabilność, szeroki kokpit i dużo miejsca do odpoczynku.

W zależności od konfiguracji katamaran ma 3 lub 4 kabiny oraz od 2 do 4 łazienek. W środku znajduje się jasna mesa z dużymi oknami, wygodna część wypoczynkowa i kuchnia przygotowana do wspólnego gotowania. To tutaj zaczynamy dzień kawą, jemy śniadania i odpoczywamy po żeglowaniu.

Najwięcej życia toczy się jednak na zewnątrz. Duży, osłonięty kokpit jest miejscem wspólnych posiłków, rozmów i planowania kolejnych etapów rejsu. Z przodu znajdują się siatki, idealne do leżenia, czytania albo patrzenia na wodę, a szerokie platformy rufowe ułatwiają zejście do morza podczas postojów w zatoce.

Isla 40 ma zanurzenie około 1,21 m, co dobrze sprawdza się na Wyspach Jońskich i podczas postojów w osłoniętych zatokach. Pływamy pod żaglami, gdy pozwala na to wiatr, a podczas manewrów i spokojniejszych warunków korzystamy z dwóch silników.

To nie jest hotel, tylko wspólny dom na wodzie. Żyjemy razem jako załoga, robimy zakupy, przygotowujemy posiłki i codziennie budzimy się z innym widokiem za oknem. Isla 40 jest wygodny zarówno dla osób, które już pływały, jak i dla tych, którzy pierwszy raz wybierają rejs na katamaranie.

Chcesz zobaczyć, jak wygląda życie na jachcie?

Zapisy na rejs

Przyjmujemy zgłoszenia minimum 4-osobowe. Jeśli płyniecie w parze lub grupie - idealnie! Nasze rejsy mają kameralny charakter, a my dbamy o komfort i dobrą atmosferę na pokładzie.

🛏 Miejsca w kajutach (koje)

W cenie rejsu oferujemy jedno miejsce w dwuosobowej kajucie, współdzielonej z innym uczestnikiem rejsu.
Uwaga: ze względu na ograniczoną liczbę kajut, nie zawsze możemy zagwarantować podział według płci - choć, jeśli tylko to możliwe, staramy się to uwzględniać.

Do wyboru:

• Możliwość rezerwacji konkretnej kajuty - rufowej (lewa/prawa) lub dziobowej - wystarczy wskazać preferencję przy zgłoszeniu.

• Jeśli zależy Ci na większej prywatności, możesz zarezerwować kajutę do pojedynczego wykorzystania.
  Dopłata wynosi: cena podstawowa + (cena podstawowa - 10%)

Podział na załogi

Staramy się organizować załogi w sposób, który sprzyja dobrej atmosferze na jachcie. Bierzemy pod uwagę:

• wiek uczestników,

• zgłoszenia wspólne (znajomi, pary),

• rodziny z dziećmi.

Masz pytania lub szczególne potrzeby dotyczące zakwaterowania?
💬 Skontaktuj się z nami - chętnie pomożemy dobrać najlepszą opcję.

Szkolenie na jachcie

Dla chętnych uczestników oferujemy możliwość doszkolenia z teorii żeglarstwa oraz manewrowania jachtem pod okiem doświadczonego skippera. To świetna okazja, by zdobyć praktyczne umiejętności i pewność na wodzie - niezależnie od dotychczasowego doświadczenia.

Aby wziąć udział w szkoleniu, wystarczy zgłosić chęć przed rejsem - dostosujemy plan i tempo nauki do Twoich potrzeb.

Każdy członek załogi otrzymuje po rejsie:

• opinię z rejsu honorowaną przez Polski Związek Żeglarski (PZŻ),

• wpis do książeczki żeglarskiej - dla osób, które ją posiadają.

Cena i warunki płatności

Cena rejsu zawiera:

•  czarter jachtu, usługi skippera, ubezpieczenie kaucji, pościel, silnik do pontonu, końcowe sprzątanie, podstawowe szkolenie żeglarskie

Cena rejsu nie zawiera:

• transport 

• kasa jachtowa: ok. 120 EUR/os. (na opłaty portowe, paliwo do jachtu ) składka obowiązkowa
• składka na wyżywienie: ok. 80-100 EUR/os - składka obowiązkowa*
• kaucja zwrotna: 300-350 eur / osobę (w zależności od wielkości jachtu) - deponowana u armatora przed zaokrętowaniem gotówką lub kartą kredytową i oddawana po opuszczeniu jachtu bez uszkodzeń            
• ubezpieczenie turystyczne

* Podana kwota jest kwotą przybliżoną, ostateczny koszt wyżywienia zależy od tego, jak załoga będzie planować i realizować zakupy. Składka załogi przeznaczona jest wyłącznie na zakup produktów spożywczych do przygotowywania posiłków. Napoje oraz alkohol każdy uczestnik zapewnia we własnym zakresie. Skiper nie partycypuje w kosztach, natomiast jest objęty wspólnym wyżywieniem.

Wyjścia do restauracji, barów lub innych lokali gastronomicznych nie są finansowane ze składki na wyżywienie. Zaproszenie skippera do wspólnego jedzenia poza jachtem, jest mile widziane, ale leży wyłącznie w gestii uczestników.

Harmonogram płatności:
    •    50% - 1 tydzień od daty rezerwacji
    •    50% - 1 miesiąc do rozpoczęcia

✈️ 

Jak dotrzeć na Lefkadę?

Rejs rozpoczyna i kończy się w Marinie Lefkas, położonej tuż przy centrum miasta Lefkada. To wygodny punkt startowy, bo wyspa jest połączona z lądem mostem  nie trzeba korzystać z promu.

Najbliższe lotnisko to Preveza / Aktion Airport (PVK). Z lotniska do Mariny Lefkas jest około 20–22 km, a transfer zajmuje zazwyczaj około 25–40 minut, zależnie od ruchu i wybranego środka transportu.

Najwygodniejsza opcja to przelot do Prewezy i transfer taksówką lub wcześniej zamówionym busem bezpośrednio do mariny. Przy większej grupie warto zorganizować wspólny transfer jest wygodniej i łatwiej logistycznie, szczególnie z bagażami.

Możliwy jest również przylot do Aten i dalszy dojazd na Lefkadę transportem lądowym. To wariant dla osób, które chcą połączyć rejs z pobytem w Atenach, ale wymaga zaplanowania dodatkowego czasu na podróż.

Kiedy przylecieć?

Zaokrętowanie odbywa się w sobotę od godziny 17:00, dlatego najlepiej zaplanować przylot do Prewezy najpóźniej w godzinach popołudniowych. Przy późnych lotach lub połączeniach z przesiadką rekomendujemy przylot dzień wcześniej i nocleg na Lefkadzie.

Wyokrętowanie następuje w sobotę rano, zgodnie z godziną wskazaną przez armatora. Warto wybierać lot powrotny z odpowiednim zapasem czasu na transfer do lotniska.

Transfer i organizacja

Przed rejsem wyślemy uczestnikom dokładną lokalizację mariny, godzinę zbiórki oraz praktyczne wskazówki dotyczące dojazdu. Możemy także pomóc skoordynować wspólny transfer dla osób przylatujących podobnymi lotami.

Do rejsu najlepiej spakować się w miękką torbę lub plecak. Walizki na kółkach zajmują na katamaranie więcej miejsca i są mniej wygodne w przechowywaniu.